この記事で分かること
CBR650R

おすすめポイント
- 扱いやすいスポーツ性:4気筒エンジンがスムーズでパワフル、ツーリングから街乗りまで楽しめる。
- 快適性と装備:スポーティながら前傾が強すぎず、比較的長距離も疲れにくいポジション。
- 電子制御機能あり:滑らかなエンジンフィールと電子制御(トラクションコントロール等)で安心感がある。
基本情報はこちらから
価格(税込):約1,550,000円前後(仕様により変動)
排気量:649cc 水冷4ストローク 直列4気筒
馬力:95PS(最高出力)
最大トルク:6.4kgf·m(約63Nm)
燃費(WMTC値):約21.5km/L(クラス値)
シート高:約810mm
車重:約206–207kg程度(装備込み)
サイズ(全長×全幅×全高):約2120×750×1150mm
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YZF-R7

おすすめポイント
- 軽快でスポーティ:並列2気筒で軽さがあり、取り回しやすく楽しい走り。
- スポーツ走行向き:フルカウル+前傾姿勢でレプリカ風のスポーツライドが味わえる。
- 価格が比較的手頃:同クラススポーツモデルの中で比較的コスパが良い。
基本情報はこちらから
価格(税込):約1,054,900円(国内希望小売価格)
排気量:689cc 水冷4ストローク 並列2気筒
馬力:73.4PS(最高出力)
最大トルク:67Nm(最大トルク)
燃費:データなし(一般参考値あり)
シート高:約835mm
車重:約188kg
サイズ(全長×全幅×全高):約2070×705×1160mm
燃料タンク容量:13L程度(一般情報)
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比較
| 比較項目 | CBR650R | YZF‑R7 |
|---|---|---|
| 価格(税込) | 約1,550,000円前後 | 約1,054,900円 |
| 排気量 | 649cc | 689cc |
| 馬力 | 95PS | 73PS |
| 最大トルク | 約63Nm | 67Nm |
| 燃費 | 約21.5km/L | 参考値 |
| シート高 | 約810mm | 約835mm |
| 車重 | 約206–207kg | 約188kg |
| サイズ(全長×全幅×全高) | 2120×750×1150mm | 2070×705×1160mm |
| 燃料タンク容量 | 約15L | 約13L |
向いている人
CBR650R が向いている人
- 長距離ツーリングや街乗りも快適に楽しみたい人
- 滑らかな4気筒エンジンフィールを好む人
- 高速域のパワーも活かした走りがしたい人
結論:快適性とパワーを両立したスポーツツアラー寄り
YZF‑R7 が向いている人
- 軽快でクイックなスポーツ走行を楽しみたい人
- 軽さと取り回しの良さを重視する人
- ミドルクラスでスポーティなバイクを求める人
結論:軽快さとスポーツ性重視
最後に
今回はCBR650R と YZF-R7を徹底比較しました。特徴やスペックの違いがしっかり把握できたと思います。
それぞれのバイクには強みや向き不向きがあります。用途や好みに合わせて選ぶ参考にしてください。
今回の比較をもとに、あなたにぴったりの1台を見つけて、安心・楽しいライディングを楽しんでください。
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