今回は250ccに絞って最強のバイクを3選選んでみました。はい。完全に独断と偏見です。
Ninja ZX-25R (Kawasaki)

まずは奇跡の直列4気筒KawasakiのNinja zx-25rです。排ガス規制が厳しい現代に唯一250ccで4気筒のエンジンを積んだzx-25r。その4気筒の美しいサウンドとスピードは現行車250ccでは間違いなくNo. 1です。
基本情報はこちら
価格(税込):992,200円(メーカー希望小売価格、日本参考値)
排気量:249cm³(並列4気筒エンジン)
最高出力:34.5kW(47PS) / 15,500rpm(ラムエア加圧時:35.2kW / 48PS)
最大トルク:22.0 N·m / 12,500rpm
燃費(WMTC値):18.9km/L(クラス3‑2値)
シート高:785mm
車両重量:183kg(標準モデル) / 184kg(SEモデル)
サイズ(全長×全幅×全高):1,980×750×1,110mm
燃料タンク容量:15.0L
WR250X (YAMAHA)

次は私も現在所有してるYAMAHAのWR250Xです。WR250Xの単気筒のパワフルさは半端なく大型バイクと遜色ないです。そんなWR250Xはモタード界のサラブレッド的存在です。
基本情報はこちらから
価格(税込・参考):58万円〜110万円前後(2024〜2026年 国内中古相場)
排気量:249cm³
最高出力:31PS / 10,000rpm
最大トルク:2.4kg·m / 8,000rpm
燃費(参考):34.0km/L(定地燃費テスト値)
シート高:約870mm
車両重量:約134kg(装備重量)
サイズ(全長×全幅×全高):2,125×810×1,190mm
燃料タンク容量:7.6L
NSR250R (HONDA)

最後は伝説のバイクHONDAのNSR250Rです。2stのパンチ力は当時の若者を奮い立たせてました。販売終了から年月が経った今でもその人気は褪せることないです。
基本情報はこちらから
価格(税込・参考):70〜150万円前後(国内中古相場目安・年式/状態により変動)
排気量:249cm³(水冷・2サイクル・90°V型2気筒)
最高出力:45PS / 9,500rpm(代表値)
最大トルク:約37N·m / 8,000rpm(代表値)
燃費(参考):30.2〜36.0km/L(定地燃費値)
シート高:約770〜780mm
車両重量(装備重量):約145〜156kg
サイズ(全長×全幅×全高):1,970〜1,985×650〜655×1,045〜1,060mm
燃料タンク容量:16.0L
3車比較
値段(高い順)
一位 NSR250R 中古相場150-250万円
二位 Ninja zx-25r 新車価格109万円
三位 WR250X 中古相場 40-100万円
ぶっちぎりで一位はNSR250Rでした。しかし、それだけの価値はあると思います。1番手が出しやすそうなのはWR250Xでしたね。私のWR250Xもたしか50万円くらいでした。
馬力
一位 NSR250R 45馬力
一位 Ninja zx-25r 45馬力
三位 WR250X 31馬力
自主規制値ギリギリの45馬力で同率一位のNSR250RとNinja zx-25rでした。しかしながらNSR250Rはカスタム次第で50馬力以上でるそうです。Ninja zx-25rもラムエア加圧で数馬力上がるそうです。恐ろしいですね。
車重
一位 WR250X 134kg
二位 NSR250R 145kg (装備重量)
三位 Ninja zx-25r 183kg
WR250Xが圧倒的な軽さで第一位。無駄なものを全て省いた身軽スタイルです。
因みに個人的には200kg切ったら軽い車両だと考えてます。
さいごに
今回は最強250ccに焦点を当てた結果この3台を選出させて頂きました。もちろん見方によって何が最強か変わってきますので異論は認めます笑笑


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