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2026年HONDA Dio110 VS Dio110 Lite おすすめはどっち?

2026 3/23
VS/対決 HONDA スクーター
2026年3月3日2026年3月23日

Dio110とDio110 Liteは、どちらも魅力の強いHondaのスクーター同士です。

ただ、Dio110は110ccらしい実用性や流れに乗りやすい走りに強みがあり、Dio110 Liteは新基準原付としての気軽さや維持しやすさに魅力があるため、選び方はかなり変わります。

この記事は

  • 通勤や街乗りで使いやすいHondaのスクーターを探している方
  • Dio110とDio110 Liteの違いを短時間で知りたい方
  • 免許区分や使い方の違いまで比較して選びたい方

に向いています。

結論から言うと

  • 流れに乗りやすい実用性で選ぶならDio110
  • 原付免許で乗れる気軽さで選ぶならDio110 Lite

がおすすめです。

本文では、両車の特徴や違いを比較しながら、どんな人に向いているかをわかりやすく解説します。

この記事で分かること

Dio110

原付二種(125cc以下)で、109cc・空冷エンジン搭載のシンプルで扱いやすいスクーター。
最高出力6.4kWと比較的元気な走りで街乗り〜近距離ツーリングまで対応。
二人乗り可能/最高速度60km/h/原付二種免許(AT限定可)でOK。

基本情報はこちらから

価格250,800円

排気量109cc

馬力8.7ps

燃費59.4km/L

タンク容量4.9L

航続可能距離291km

積載量約17L

大きさ1,870mm×685mm×1,100mm

重さ96kg

  • Dio110の公式ホームページはこちらから
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Dio110 Lite

Dio110をベースに、通勤・通学に嬉しい装備を追加した実用重視モデル。
フロントバスケットやナックルバイザーなど、日常で役立つ装備を標準装備。
軽量ボディと扱いやすさで、毎日の移動を快適にサポートする一台。

基本情報はこちらから

価格239,800円

排気量109cc

馬力5.0ps

燃費72.5km

タンク容量4.9L

大きさ 1,870mm×685mm×1,100mm

重さ95kg

  • Dio110 Liteの公式ホームページはこちらから
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共通点

ベースエンジンが同じ「109cc 空冷4ストローク 単気筒 eSPエンジン」 を搭載している
→ 両車とも空冷4ストローク・単気筒109ccエンジンで、Hondaのスクーター共通のeSP(Enhanced Smart Power)技術を採用しています(出力制御は異なるものの基本構造は同じ)

日常の街乗りに適した原付スクーターとして設計されている
→ 街中での取り回しや扱いやすさを重視したスタイルで、通勤・買い物など日常利用がしやすいスクーターです(大きさや足つき、ライディングポジションも同じ方向性)

基本装備が似た構成

  • シート下収納(ラゲッジボックス)やインナーボックス付き
  • セルフスターター方式
  • 無段変速式(Vマチック)のCVTトランスミッション
    など、スクーターとしての基本的な仕様は共通しています(装備内容が一部異なるモデル専用仕様あり)。

燃料供給がPGM-FI(電子制御燃料噴射)で低燃費・スムーズな加速を実現
→ どちらも現代的な燃料制御で毎日乗るための快適性・燃費性を高めています。

比較

  1. 法的区分・免許要件
    • Dio110:原付二種(免許は小型二輪AT限定以上)
    • Dio110 Lite:新基準原付(原付免許/普通免許でOK)
  2. 性能・制約
    • Dio110:最高出力約6.4kWでフル性能。
    • Dio110 Lite:出力3.7kWに制限、法定30km/hも視野に(新基準原付)
  3. 装備・使い勝手
    • Dio110 Lite:足つき良さ重視の低シート、コンビブレーキ、収納装備充実。
    • Dio110:標準的な装備で二人乗り対応など走行性能重視。

おすすめ

Dio110 がおすすめな人

  • 小型二輪AT免許を持っていて、60km/h巡航や二人乗りもしたい人
  • 原付より余裕のある加速と流れに乗れる走りが欲しい人
  • 通勤+ちょっとした郊外移動までカバーしたい人

Dio110 Lite がおすすめな人

  • 原付免許や普通免許しか持っていない人
  • 30km/h制限内で近所メインの移動が中心の人
  • 取り回しがラクで安心感重視の足バイクが欲しい人

最後に

Dio110とDio110 Liteは、どちらも便利なHondaのスクーターですが、向いている人ははっきり分かれます。

  • 通勤や普段使いで流れに乗りやすいモデルを選びたいならDio110
  • 原付免許で乗れる新基準原付の気軽さを重視するならDio110 Lite

という選び分けがしやすい2台です。

価格はHonda公式で、Dio110が250,800円〜、Dio110 Liteが239,800円です。価格差は大きくありませんが、Dio110 Liteは新基準原付なので、交通ルールは従来の原付一種と同じ扱いになります。

どちらが上というよりも、二輪免許を持っていて実用性を重視するのか、原付免許で乗れる気軽さを優先するのかで答えが変わります。普段の使い方と免許区分を整理しながら、自分に合った1台を選んでみてください。

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