バイク初心者– category –

Zシリーズ原付・中型編は、ネイキッドらしい軽快さを気軽な排気量で楽しみやすいのが魅力です。 Z125PRO、Z250、Z400と並ぶと、排気量が上がるほど加速の余裕や高速道路での安心感は分かりやすく変わります。 街乗り中心なのか、高速道路まで視野に入れる...

W・メグロシリーズは、落ち着いた雰囲気とクラシックらしい味わいを楽しめるのが魅力です。 W230やMEGURO S1の親しみやすさと、W800やMEGURO K3の重厚感では、同じレトロ系でも満足のポイントがかなり違います。 見た目だけで選びたくなるシリーズですが、...

KLX230シリーズは、オフロード系らしい軽さを土台にしながら、用途別にかなり細かく分かれているのが特徴です。 KLX230、S、SHERPA系、DF、SMでは、足つきや装備、舗装路向きかどうかまで大きく変わります。 同じ230でも使い方を決めないと選びにくいシリ...

レブル250とCL250は、どちらも魅力の強いHondaの250ccモデル同士です。 ただ、レブル250は足つきのよさや乗りやすさに強みがあり、CL250はデザイン性やスクランブラーらしい遊び感に魅力があるため、選び方はかなり変わります。 この記事は 街乗りからツー...

今回はHONDAが採用するDCTについて紹介をしたいと思います。 DCTとは？ DCT（Dual Clutch Transmission）は、2つのクラッチを使って自動で変速してくれるミッション機構のことです。 仕組みを簡単にいうと クラッチが2つある 1つは奇数ギア用（1・3・5速）...

今回はHONDA独自の技術EーClutch。 その紹介をしたいと思います。 E-Clutchとは？ E-Clutch（イークラッチ）とは、クラッチレバー操作なしで発進・停止・シフトチェンジができる電子制御クラッチシステムのことです。 何ができるの？ クラッチレバーを握ら...

排気量マウントって迷惑ですよね笑 こっちは好きでこのバイクに乗ってるっていうのに。 でも大排気量のバイクに乗ると排気量マウントを取りたくなる気持ちはわかります。 大型バイク乗りはなぜ小型バイク乗りにマウントを取りたがるのか、 大型、小型バイ...

W230・メグロS1とGB350は、どちらも魅力の強い大人気ネオクラシック同士です。 ただ、W230とメグロS1は軽さやクラシカルな雰囲気に強みがあり、GB350は排気量の余裕やゆったりした鼓動感に魅力があるため、選び方はかなり変わります。 この記事は 街乗りか...

レブル250とエリミネーターは、どちらも魅力の強い初心者に大人気のクルーザー系バイク同士です。 ただ、レブル250は足つきの安心感や気軽な扱いやすさに強みがあり、エリミネーターはロー＆ロングの存在感や余裕のある走りに魅力があるため、選び方はかな...

バイクの免許ほしい！ だけど親に反対されてるから免許取れない！ そんな悩みを持った方はいらっしゃると思います。 確かにバイクは一歩間違えれば死亡事故になります。 なので危険だからバイクはダメ！という親御さんの意見もわかります。 しかし、きちん...